Bu siparişlerle birlikte uçak sayısının üç yılda 100’ü bulmasını hedefliyoruz.
Yeni uçakların 2005 yılının sonuna kadar filoya katılmasıyla filomuzun yaşı 8’den 5’e düşecek; böylece Türk Hava Yolları Avrupa’nın en genç ve en büyük filolarından birine sahip olacak.
Türk Hava Yolları yönetimi tarafından alımı kararlaştırılan dört model uçak, dünyada en çok satılan uçaklar arasında ve her türlü teknolojik gelişmeyi içeriyor. Bakımları kolay ve operasyon maliyetleri düşük. Geniş gövdeli A-330’ların ‘business sınıfı’nda tamamen yatar koltuklar ve son model uçak içi eğlendirme sistemleri; ‘ekonomi sınıfı’nda ise her yolcuya ait ekranla sunulan video ve oyun imkânları yer alıyor.
Finansman konusuna açıklık getirmek amacıyla, Türk Hava Yolları’nın uçak alımı için sahip olduğu finansman gücünü yeterli görüp tarihinde ilk kez Hazine garantisi istemediğini gururla belirtmek isterim.
Öte yandan, 28. iç hat noktası olarak 3 Ağustos tarihinden itibaren Ankara'dan Bursa'ya (Yenişehir) tarifeli uçuşlara başlıyoruz.