Navigasyonu atlayıp içerik bölümüne geç

Motor/ APU Tamir & Overhaul Hizmetleri

MOTOR REVİZYON ATÖLYESİ

Motor Overhaul Serüveninin Tarihçesi

1951 yılında ilk kez pistonlu motorlar ile başlanan Motor Overhaul serüveni, günümüzde high-bypass ve high thrust motorlarlara kadar uzanan bir çizgide devam etmektedir.
1986 ve 1987 yıllarında sırası ile CF6-80A3 ve -80C2 motor tiplerinin overhaul işlemlerine başlanmıştır.

1995 yılında ilk CFM56-3C, 1996 yılında ise ilk CFM56-5C motor overhaul işlemleri gerçekleştirilmiştir.

2004 yılı başından itibaren CFM56-7B motor tipinin overhaul işlemleri başlatılmıştır.

Motor Revizyon Atölyesi  günümüzde hem THY filosu dahilindeki  motorlara hem de müşteri havayollarının motorlarına hizmet vermektedir.

Motor Revizyon Atölyesi Kabiliyet Listesi

Motor Revizyon Atölyesi bünyesinde aşağıdaki motorların Bakım, Onarım ve Test işlemleri yapılabilmektedir.

CFMI

CFM56-3C
CFM56-5C2F/C4
CFM56-7B
B737-400/500
A340-311/-313
B737 NG

GE

CF6-80A3
CF6-80C2
A310-200
A310-300

HONEYWELL

LF507-1F

RJ70/100

IAE

V2500
(çok yakında kabiliyetin alınması planlanmaktadır)

A319-320-321

Ayrıca Motor Revizyon Atölyesi, İmalat Tamir Atölyesi aracılığı ile Motor ve APU’lar için aşağıdaki hizmetleri verebilmektedir;



Montaj / Demontaj

  • Modüler Seviyede Montaj & Demontaj

Temizleme İşlemleri                  

  • Buharla Temizleme
  • Kuru Kumlama
  • Islak Kumlama
  • Alkali Yağ Alma / Pas Giderme
  • Plastik Kumlama
  • Boya Sökümü
  • Alkali Oksit Giderme
  • Titanyum Parçaların Alkali Temizlenmesi
  • Dört Aşamalı Alkali Yıkama ve Asitle Oksit Giderme
  • Heavy Duty Alkaline Cleaning
  • Three Step Alkaline Cleaning
  • Ultrasonik Yıkama
  • Vibratory Cleaning (Sweco)

Yüzey İşlemleri

  • Cam & Çelik Shotpeen İşlemleri

Statik & Dinamik Balans

  • 3 Dynamic Schenk Balance Machine
  • 2 Static Vertical Schenk Balance Machine

Muayene & Kontrol

  • Fluoresan Penetrant & Manyetik Parçacık Çatlak Kontrolü
  • Görsel ve Boyutsal Kontrol ( ayrıca 3D – CMM, Surface Plate & Height Gage )
  • Yüzey Pürüzlülük Ölçümü
  • Sertlik Ölçümü
  • Optical Profile Projector
  • Bearing Inspection Using Vibration Analyzer, Radial Clearance Check Gage

Harness Overhaul

  • Motor, APU & İniş Takımları Harness Kontrol ve Tamiri

Diğer                  

  • Elektrokimyasal Dağlama
  • Dot Peen – Marking
  • Karbon Seallerin Laplaması

Tamirler

  • Yanma Odası Komple Tamiri
  • Honeycomb Tamiri
  • Isıl İşlem (1.5 M Dia. X 1.5 M Height)
  • Kaynak
  • Brazing
  • Plazma Spraying
  • Kaplamaların Sökümü
  • Elektrolitik Kaplamalar
  • Kromatlama ve Fosfatlama
  • Aluminyum Parçaların Anodizing İşlemi
  • Boyama
  • Taşlama, Freze, Torna, EDM vs.
  • Blade & Vane Uç Ölçüm ve Taşlanması

APU ATÖLYESİ

APU, uçağın genellikle kuyruk bölümünde yer alan, uçağa elektrik ve hava sağlayan bir turbo shaft gaz türbinidir.
APU’nun başlıca görevleri;

  • Ana motorlar için starter görevi yapar
  • Üzerinde bulunan Generator ile uçağın tüm elektrik ihtiyacını karşılayabilir
  • Buzlanma giderici sistemi çalıştırır
  • Kabin basınçlandırması ve klimalandırmasını sağlar

1972 yılında Motor Atölyesinin entegre bir parçası olarak kurulan APU Atölyesi 30 yılı aşan bir süredir havacılık sektörünün hizmetindedir. 1979 yılında Boeing 727 uçaklarında kullanılan GTCP85-98CK, DC9 uçaklarında kullanılan  GTCP85-98D ve DC10 uçaklarında kullanılan TCSP-700 model APU’lar üzerinde küçük tamirlerle hizmet vermeye başlayan APU Atölyesi, 1981 yılında APU Test Cell’in kurulmasıyla kabiliyetinde bulunan APU’lara overhaul ve test işlemi yapabilir duruma gelmiştir. APU Atölyesi  FAA ve EASA onaylı bir atölye olup her iki kuruluşun da servise verebilme belgelerini üretebilmektedir.

 

APU Atölyesi Kabiliyet Listesi      

APU Atölyesi, bünyesinde, aşağıdaki APU tiplerinin Bakım, Onarım ve Test işlemlerini yapılabilmektedir:

HONEYWELL

GTCP85-129H

B737-400/500

GTCP131-9B

B737-600/700/800/900

GTCP331-250H

A310-200
A310-300

GTCP85-98DHF

MD88

GTCP85-98C

B727

GTCP85-98CK

B727

GTCP331-350C
(çok yakında kabiliyetin
alınması planlanmaktadır)

A330/A340

 
HAMILTON SUNDSTRAND

APS2000

B737-400/500

APS3200
(çok yakında kabiliyetin
alınması planlanmaktadır)

A319-320-321

APU Atölyesi, Hamilton Sundstrand firmasının “Yetkili Tamir İstasyonu” olarak hizmet verecektir.

APU Atölyesi, THY filosunun yanısıra yurtiçi ve yurtdışında bulunan çeşitli müşterilere de hizmet vermektedir.


YAKIT KOMPONENT ATÖLYESİ

Motor Revizyon Atölyeleri bünyesinde yer alan Yakıt Komponent Atölyesinde, kabiliyetteki Motor ve APU aksesuarları olan;

HMU, MEC, MF PUMP, VSV, VBV, IGV ACTUATOR, FUEL NOZZLE, FCU, BOOSTER PUMP, SHUTOFF VALVE vb.komponentlerin bakım ve testleri yapılmaktadır.

Yakıt Komponent Atölyesi, CFM56-7B HMU’larında “Honeywell Yetkili Tamir İstasyonu” olarak hizmet verecektir.

MOTOR ve APU TEST-CELL ÜNİTELERİ


Motor ve APU Test Cell Üniteleri, Motor ve APU’nun bakımı sonrasında, uçmaya elverişli olduklarını belirleyebilmek için testlerinin yapıldığı ünitelerdir.

Test sırasında toplanan tüm veriler  kontrol panelleri üzerinde görüntülebilmekte ve performans değerleri, herhangi bir tanı için bilgi çıktısı alınabilmektedir.

1996 - 2008 Türk Hava Yolları A. O. Her hakkı saklıdır.   A Star Alliance Member